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Domingo, 22 Oct 2017

Lubricacion de Engranajes Abiertos

La lubricación de engranajes abiertos puede realizarse por medio de tres tipos de productos:

  • Aceites Lubricantes
  • Grasas Lubricantes
  • Sólidos Lubricantes

 

Aceites Lubricantes:

Para la elección correcta de un aceite para engranajes, debe tenerse en cuenta que el mismo tenga la suficiente adherencia como para poder mantenerse en la rueda dentada, a pesar de los movimientos de ésta. Es fundamental que al encontrarse los dientes exista entre si una capa que los recubra de tal manera que impida el contacto de los metales. Para ello ALUMET® ha desarrollado una serie de productos dedicados a casa uso en especial, algunos de ellos poseen sólidos metálicos en suspensión coloidal que trabajan como lubricantes de emergencia ante una posible ruptura de película, en especial en aquellos mecanismos que están sujetos a vibraciones o esfuerzos mixtos.

Se debe tener en cuenta que para que un juego de engranajes este bien lubricado por aceite, el nivel mínimo que el aceite debe tener. Debe ser igual a 2 veces la altura del diente mas bajo de los integrantes del juego, siendo este nivel el necesario para que el aceite pueda ser recogido de la batea y llevado hasta el resto de las ruedas dentadas

Además existen condiciones generales que determinan el tipo de producto a utilizar, como por ejemplo:

  • A mayor temperatura, mayor debe ser la viscosidad del aceite
  • A mayor velocidad de trabajo, menor debe ser la viscosidad del aceite
  • A mayor carga entre dientes, mayor debe ser la viscosidad del aceite

Entre los productos que ponemos a su disposición para este tipo de tareas se encuentran.

  • ALUMET LINEA AS
  • ALUMET LINEA AT

Puede ver las descripciones de estos productos en la sección "Aceites Lubricantes" de esta página.

 

Lubricación de Engranajes por Grasa:

Cuando no se pueda lubricar engranajes por medio de aceite, la forma mas recomendable es mediante la aplicación de grasas, generalmente éstas tienen alta consistencia y gran adhesividad.

Se colocan en las ruedas dentadas por medio de pincel de cerda corta o bien con espátula, en este proceso se debe tener especial cuidado de no colocar lubricante en exceso a fin de que en la puesta en marcha no existan salpicaduras provenientes de grasa centrifugada.

Nuestra empresa recomienda para estos usos los siguientes productos

  • ALUMET COMPUESTO 360
  • ALUMET GEAR T
  • ALUMET MOTOTRAC 200

Puede ver las descripciones de estos productos en la sección "Grasas Lubricantes" de esta página

 

Lubricantes Sólidos aplicados a Engranajes abiertos:

La aplicación de lubricantes sólidos (del tipo Bisulfuro de Molibdeno) se realiza con 2 motivos fundamentales.

1) Base lubricante: Se suele colocar durante el montaje de los engranajes, una fina capa de lubricante sólido en los dientes de los mismos a los efectos de crear una capa entre dientes que facilite el arranque y el asentamiento.

2) Lubricación de Compromiso O lubricación "Seca": En general se aplica lubricante sólido en correderas y engranajes, cuando estos no puedan ser lubricados por grasas o aceites, por el ambiente al cual están expuestos los mismos o bien porque el uso de otro lubricante contaminaría la zona de trabajo.

El producto indicado para este uso es:

ALUMET X-25

Puede ver las descripciones de estos productos en la sección "Aerosoles"

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